HLEDEJ


ČLÁNKY ▸
KATALOG DOMŮ
FIRMY ▸
OSTATNÍ ▸

Bláto a kaluže jim každý podzim komplikovaly parkování. Pomohly levné vsakovací rošty

reklama

Po nastěhování do rodinného domu měli hotové téměř všechno kromě prostoru pro parkování. V létě jim provizorní plocha nepřekážela, s příchodem podzimních dešťů se ale změnila v každodenní nepříjemnost. Voda zůstávala v kolejích a bláto končilo na botách i v autě. Rodina proto začala hledat způsob, jak parkovací stání zpevnit, aniž by musela před domem budovat další betonovou plochu. Volba nakonec padla na netradiční, ale efektivní řešení.


Bláto a kaluže jim každý podzim komplikovaly parkování. Pomohly levné vsakovací rošty
VÍCE FOTEK V GALERII »
i Foto: Jana Surá s využitím Midjourney
Chcete náš obsah v Google přednostně?
reklama

Z auta rovnou do bláta

Před pár lety si postavili vysněný domek v malé obci na Vysočině. Na dokončení příjezdové cesty a parkovacího stání už ale tehdy nezbyly peníze, a tak prostor před domem nechali provizorně upravený. Zpočátku to nebyl problém. Potíže přicházely až během deštivých měsíců, kdy půda nasákla vodou a pneumatiky začaly vytvářet hlubší koleje. Nejhorší bylo vystupování z auta. Řidič ještě dokázal zastavit na relativně pevném místě, ale spolujezdec často otevřel dveře přímo nad kaluží. Rodina navíc parkovala dvě auta, takže se rozježděná plocha postupně rozšiřovala.

To se neosvědčilo

Prvním pokusem o nápravu bylo navezení několika koleček štěrku. Ten manželé rozhrnuli především do míst, kde se držela voda. Nějakou dobu to pomáhalo, jenže podklad nebyl dostatečně zpevněný a kamínky se postupně zatlačovaly do zeminy nebo rozjížděly do stran. Po další deštivé zimě byli téměř na začátku. Začali proto uvažovat o zámkové dlažbě. Ta by jim zajistila pevný povrch, ale museli by také položit betonové dílce, osadit obrubníky a vyřešit, kam bude dešťová voda z vydlážděné plochy odtékat. Navíc nechtěli celou plochu před domem zakrýt betonem. Hledali proto jiné možnosti.

Unese několik tun

Do výběru se nakonec dostaly plastové vsakovací rošty. Na první pohled jde o poměrně jednoduché dílce připomínající mřížku s pravidelnými otvory. Jednotlivé kusy lze spojovat pomocí bočních zámků, takže vznikne souvislá plocha. Rošty se vyrábějí z recyklovaných plastů a jejich úkolem je udržet výplň na místě a rozložit zatížení od automobilu do připraveného podkladu. Podle výrobců mohou správně položené rošty bez problémů zvládnout zatížení několika tun.

Kaluže tady nehrozí

Pro rodinu byla zajímavá především možnost vsakování dešťové vody. Zatímco běžný nepropustný povrch odvádí vodu po svém povrchu, otevřené rošty umožňují její průchod přes výplň do štěrkových vrstev a následně do zeminy. Voda se tak nemusí hromadit v místech, kde stojí auta. Má to však jeden háček. Pokud je pod parkovacím stáním nepropustná jílovitá půda nebo vysoko položená hladina podzemní vody, samotné rošty problém nevyřeší. V takovém případě může být nutná drenáž nebo jiné řešení odvodnění. Před stavbou se proto vyplatí prověřit schopnost zeminy vsakovat vodu a také zajistit, aby voda nesměřovala k základům domu či na sousední pozemek.

Nejdřív trochu kopání

Samotné položení plastových dílců bývá poměrně jednoduché. Více práce představuje příprava podkladu. Rodina nejprve odstranila vrchní zeminu a srovnala terén. Po úpravě zemní pláně následovala separační geotextilie, která omezuje promíchávání podkladního kameniva s okolní zeminou. Potom přišla přibližně 25 centimetrů silná vrstva vhodného kameniva, která se postupně zhutnila, a jemnější vyrovnávací vrstva. Teprve na ni bylo možné pokládat jednotlivé rošty.

Tráva, nebo kamínky?

Po spojení a zajištění roštů zbývá rozhodnout, čím se vyplní jednotlivé otvory. Možností je několik. Pokud chce majitel zachovat zelený vzhled, může použít vhodný substrát a travní osivo. Pro pravidelně využívané parkovací stání však může být praktičtější drobné kamenivo. Tráva totiž v místech, kde auto každodenně stojí nebo se otáčí, nemusí dobře prospívat. Rodina proto zvolila štěrkovou výplň pro hlavní parkovací plochu a zatravnění ponechala především kolem okrajů. Důležité je také pevné ukončení plochy a dodržení pokynů výrobce pro kotvení a dilataci, aby se rošty při manévrování neposouvaly.

Cena až na prvním místě

Když rodina porovnávala ceny, zjistila, že samotné vsakovací rošty vycházejí podobně jako klasická zámková dlažba. Při rozhodování hrála roli také jednodušší manipulace s lehkými plastovými dílci. Rošty si manželé zvládli položit svépomocí, takže nemuseli platit řemeslníky. Podle jejich porovnání nákladů je tak celé parkovací stání vyšlo levněji. Nejdůležitější pro ně ale bylo, že už nemusí při každém dešti řešit rozježděnou hlínu a kaluže před domem. Zároveň se nemuseli vzdát zeleně a celý prostor zakrýt betonem.

P.S. Řešíte zahradu nebo vybavení kolem domu? Navštivte online stavební veletrh Veleton, který se uskuteční 17. – 31. ledna 2027. Vstupenku lze získat již nyní na tomto odkazu (počet vstupenek je limitován). Těšit se můžete na množství inspirace, živých přednášek, konzultací s odborníky i slevové vouchery.

SDÍLET ČLÁNEK

reklama

Vydáno dne:
12.10.2026

Photocredit: Jana Surá s využitím Midjourney

0