Brno začalo pokutovat majitele elektromobilů za nabíjení na veřejných nabíječkách

Brno, město absurdit

Zářným příkladem takového vystřízlivění je aktuální situace v moravské metropoli. Brno má sice pověst města, kde se čas od času dějí velmi specifické a pro zbytek republiky těžko pochopitelné věci, ale současná kauza kolem parkování elektromobilů posouvá hranice byrokratického bizáru na zcela novou úroveň. Celá absurdita spočívá v tom, jakým způsobem město přistupuje k řidičům, kteří si přijedou dobít své vozidlo k veřejné nabíjecí stanici. Člověk by očekával, že pokud si koupí ekologické auto, najde si vyhrazené místo s nabíječkou, zaparkuje, připojí kabel a začne za nemalé peníze odebírat elektřinu, má splněny všechny své povinnosti. V Brně to ale zdaleka nestačí.

Kupředu zpět

Ve chvíli, kdy řidič s elektromobilem zastaví u veřejné nabíječky, ocitne se ve speciální parkovací zóně E, která je určená výhradně pro parkování těchto vozidel během doplňování energie. A právě zde se rodí onen nepochopitelný administrativní chyták. Řidič totiž musí nejen aktivovat samotné nabíjení, ale musí si také specificky obstarat parkovací oprávnění pro tuto zónu. Skutečnou třešničkou na dortu je pak fakt, že toto parkovací oprávnění stojí přesně nula korun. Je zcela zdarma. Každý řidič tedy musí vzít do ruky mobilní telefon a v parkovací aplikaci si formálně zakoupit lístek, za který sice nic nezaplatí, ale bez kterého se stává psancem pro úřední aparát.

Autíčko s kamerami a pokuty jedna za druhou

Z jakého důvodu magistrát tento mezikrok zavedl, hlava mnoha řidičům nebere. Zvláště když si uvědomíme, jak probíhá samotná kontrola. Brněnskými ulicemi pravidelně projíždějí speciální monitorovací vozidla vybavená kamerovým systémem na střeše. Tato auta automaticky skenují registrační značky všech zaparkovaných vozů. Když kamera zaznamená elektromobil stojící v zóně E, vidí zcela zřetelně registrační značku, která začíná písmeny EL. Každému logicky uvažujícímu člověku musí být v tu chvíli jasné, že na místě vyhrazeném pro elektromobily stojí elektromobil. Systém by tedy teoreticky mohl značku akceptovat a vůz ignorovat. Realita brněnských informačních systémů je ale neúprosná. Kontrolní auto nevidí kontext, nevidí kabel trčící z nabíječky, vidí jen databázi. Pokud si řidič nezaklikl onen bezplatný lístek, není v systému. Výsledkem je, že se celá situace řeší jako klasické parkování načerno a lidem hromadně přistávají ve schránkách pokuty ve výši 500 korun.

Šikana majitelů elektromobilů je v módě

Elektromobilisté se logicky bouří, vzájemně si sdílejí své frustrace a nevěřícně si ťukají na čelo. Nutno však podotknout, že ačkoliv to celé působí jako past na řidiče, úředníci se hájí pragmatickými důvody. Jde údajně o obranu proti takzvanému kempování u nabíječek. Lístek za nula korun si sice může majitel pořídit, ale nelze ho prodlužovat do nekonečna, jak se mnozí domnívají. Po uplynutí čtyřiadvaceti hodin systém další bezplatné parkování údajně neumožní. Kdyby stačila pouhá značka EL a registrace by nebyla nutná, našli by se prý tací, kteří by vůz u stojanu odstavili na celý týden. Nutnost lístku je pro město způsobem, jak spustit digitální odpočet a zajistit obrátkovost. Tato argumentace je však velmi na vodě, protože v takovém případě by stačilo pouze vyhodnotit, zda je vůz připojen či nepřipojen k nabíječce. Pokud připojen není, může být považován za nezvaného hosta. Pokud však připojen je, je již vystaven pokutám za prostoje ze strany provozovatele nabíječky a není nutné řidiče šikanovat ještě na úrovni samotného parkování.

Proč se namáhat, když to jde přehodit na řidiče

Zatím to tedy vypadá, že technologická jednoduchost zvítězila nad komfortem. Brno tak opět dostálo svému jménu a připsalo si na vrub další bizár, kterým baví i frustruje veřejnost. Pro majitele elektromobilů z toho plyne jediné ponaučení. Až příště zapojíte v Brně kabel, nezapomeňte si koupit lístek za nula korun, jinak vás to bude stát pětistovku.

P.S. Řešíte stavbu domu, možnosti větrání a vytápění? Navštivte online stavební veletrh Veleton, který probíhá 11. – 19. dubna 2026. Vstupenku lze získat na tomto odkazu (počet vstupenek je limitován) . Těšit se můžete také na množství inspirace, živých přednášek, konzultací s odborníky i slevové vouchery.